Inspection en un seul passage
Le système d’inspection des rails One Pass réalise une inspection complète des rails par ultrasons, en un seul passage. Le système comporte un détecteur de défauts numérique par ultrasons à plusieurs canaux avec options d’écran de balayage A et B. Un GPS facultatif vous permet d’enregistrer l’emplacement des défauts par kilomètre.
Technologie de sonde de roue conçue pour les rails
Le système d’inspection One Pass fait appel à la technologie unique de sonde de roue brevetée par Nordco et conçue pour réaliser des tests des rails par ultrasons. La sonde de roue XL9-11 comprend onze sondes d’inspection :
• Un cristal orienté à 0 degré pour une détection au niveau du revêtement de l’âme du rail et de la base
• Un cristal frontal orienté vers l’avant à 45 degrés et un cristal orienté vers l’arrière à 45 degrés pour une couverture complète de l’âme du rail
• Trois cristaux frontaux orientés vers l’avant à 70 degrés (champ, centre et table) et trois cristaux orientés vers l’arrière à 70 degrés (champ, centre et table) pour une couverture complète du champignon
• Un cristal de champ orienté vers le côté et un cristal de jauge orienté vers le côté pour une couverture longitudinale du rail
Cet ensemble complet de sondes fait que votre opérateur doit simplement parcourir une fois le rail pour évaluer tous les angles du rail en même temps.
Enregistrez les résultats de vos tests
Les résultats des tests peuvent être complètement enregistrés, ce qui signifie que vous pouvez les stocker, puis les évaluer et les comparer ultérieurement. Facilement manoeuvrable en raison de sa petite taille et de son poids, le système est idéal pour certifier un nouveau rail, pour tester un rail de raccord, ainsi que pour réaliser certains travaux en voie particuliers, comme sur les voies de triage, les coeurs de croisement et les aiguillages.
Portable Inspection Systems
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